🌪👪🐫
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🍭(撰稿:廖林睿)澎湃思想周报丨极端高温与地缘政治;卢旺达难民遣送计划争议
2024/06/29江豪钧🎩
第二十期:如何理解对在乡村振兴领域侵害群众利益行为的处分规定
2024/06/29景群芝⚙
宝山:实施基层干部成长“三实工程”,探索可持续培训赋能新模式
2024/06/29闻人彦时🐭
乌克兰和平峰会举行 - June 16, 2024
2024/06/29宁树春💩
埃及努力提振旅游业
2024/06/29毕洁盛⚐
董军:“台独”分裂行径是螳臂当车、自取灭亡
2024/06/28任爱媛🏼
陈从周百年纪念展:结缘交友诗词丹青,毕生倾注园林建筑
2024/06/28王娟德😗
最难打的战争,最难对付的对手
2024/06/28施波昌r
西甲综合:梅西替补进球 巴塞罗那客胜贝蒂斯
2024/06/27任姣滢l
新配了一个专门玩英雄联盟的台式机主机,分享下配置和过程
2024/06/27别芸刚🐶