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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🥔(撰稿:万策言)

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    • 申屠柔朗🌏LV0六年级
      2楼
      杨紫巴黎奥运会火炬手G社生图➖
      2024/07/01   来自大庆
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    • 🎷聂岚宇LV5大学四年级
      3楼
      下沉地区的基建,5 年后还有人修吗?🚏
      2024/07/01   来自南宁
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    • 都瑾启🏞LV6幼儿园
      4楼
      把区位优势转化为高水平开放优势🤙
      2024/07/01   来自永州
      2回复
    • 邹唯娟LV3大学三年级
      5楼
      B太打车接连遇拒载⚩
      2024/07/01   来自忻州
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    • 褚学涛🎚🐣LV3大学三年级
      6楼
      《焦点访谈》 20240623 区域经济新格局 携手走上共同富裕路🍙
      2024/07/01   来自西昌
      4回复
    • 宇文盛雪LV0大学四年级
      7楼
      增强中华文明传播力影响力 全国政协专题协商会发言摘编♷
      2024/07/01   来自白城
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